כשניגשים לקנות שברולט חדשה או משומשת מאוד נחמד לחשוב על נושאים שונים שנוגעים לנוחות הנסיעה במכונית, לחוויית הנהיגה, לחיסכון בדלק ולעלויות התחזוקה של המכונית. כשבוחרים שברולט אפשר גם להקדיש תשומת לב לצבע שלה, לאבזור הפנימי וכיוצא בזה. אך האם אנחנו מקדישים מספיק תשומת לב לענייני בטיחות כאשר אנחנו בוחנים שברולט חדשה ומתלבטים אם לקנות אותה? האם לא מן הראוי להניח את שיקולי הבטיחות בראש סולם העדיפויות שלנו?

נהגים רבים ישיבו בביטחון שהם נהגים זהירים ולכן כשהם קונים שברולט הם לא צריכים לדאוג יותר מדי לענייני בטיחות. כיוון שהם נהגים כל-כך טובים וכל-כך מיומנים הרי שהם בטוחים שלהם זה לא יקרה: הבטיחות שלהם היא הנהיגה שלהם. למרבה הצער גישה זו היא מאוד מסוכנת. גם הנהג הזהיר ביותר – וכולנו יודעים שבארץ אין הרבה מדי נהגים זהירים באמת – עלול להיקלע לתאונה שלא באשמתו. יש מספיק נהגים מסוכנים על הכביש שיכולים לגרום לתאונה גם אם הנהג שלנו הוא הנהג הזהיר ביותר בעולם. כך, גם מי שנוהג לפי כל החוקים ומקפיד על כל כללי הזהירות איננו תלוי רק בעצמו: הוא תלוי בנהיגה של נהגים אחרים ויכול להסתבך בתאונה גם אם היא מתרחשת שלא באשמתו.

אם לא די בכך, גם הנהג הזהיר ביותר עושה לפעמים טעויות. נהיגה ארוכה במיוחד, עייפות מצטברת, חוסר תשומת לב לרגע, תנאי מזג אוויר קשים ועוד: תמיד ישנם גורמים שיכולים להשפיע לרעה על הנהיגה של הנהג הזהיר ביותר. מטרתם של אמצעי בטיחות היא לעזור לו בדיוק במקרים שבהם הנהיגה הזהירה שלו איננה מספקת או שהוא עושה טעות. חשוב להזכיר לכל מי שמתיימר להיות נהג זהיר: לא כל מי שקורא לעצמו זהיר הוא באמת זהיר. עדיף להיות חכם ומוגן מאשר שחצן ללא הגנה.

אולי צריך להשתמש בטיעון כלכלי כדי לשכנע קוני שברולט להשקיע יותר מחשבה בנושא הבטיחות. אמצעי בטיחות שונים יכולים למנוע תאונה ולכן הם יכולים גם לחסוך כסף. מערכת בלימה מתקדמת, מערכת בקרת יציבות ועוד: אלה הם אמצעים שוודאי מייקרים את העלות של שברולט חדשה אבל ניתן לראות בהם סוג של השקעה כספית שנועדה לחסוך כסף על-ידי מניעת תאונות. גם אמצעים שנועדו להגן על הנוסעים יכולים להיות בעלי משמעות כלכלית גדולה מאוד כיוון שהם יכולים לצמצם בצורה מאוד משמעותית את הפגיעות בנוסעים במקרה של תאונה. עד כאן הטיעון הכלכלי.

אין ספק שמי שדואג למשפחה שלו יעשה בחוכמה או – יותר מדויק – ינהג כראוי אם הוא ישים את בטיחות המשפחה שלו בראש סולם העדיפויות. אנחנו דואגים לילדים שלנו, משתדלים להגן עליהם מפני הסכנות השונות בעולם ומשקיעים בהם זמן ומאמץ כדי שיהיו להם חיים טובים ככל האפשר. האם ייתכן שלא נעשה אותו דבר כאשר אנחנו מסיעים אותם ממקום למקום? השיקול הראשון של איש משפחה כאשר הוא קונה שברולט חדשה הוא השיקול הבטיחותי: כיצד אני מגן על המשפחה שלי מפני הסכנות השונות שנמצאות בכבישים?

תאונות דרכים הן עדיין מחזה נפרץ בארץ ועל כל אחד להתייחס לכל נסיעה כאירוע שיש בו סכנה ולהיערך בהתאם: לבחור מכונית בטיחותית ככל האפשר.

למידע נוסף: דיאטה, משחקי חשיבה, משחקי מריו, מכשירי שמיעה, קלנועית

' ביטוח רכב

אני חושב שכל אחד מאיתנו מכיר את הטיפוס הזה. נדמה לי שליד כל אחד מאיתנו מסתובב מישהו כזה. קרוב לוודאי שבכל קבוצת חברים יש אחד כזה: האיש שאוהב לקנות מכוניות יותר מכל דבר אחר חוץ מלמכור מכוניות. מה שאתם לא יודעים, אולי, שישנה תת קבוצה בקרב אנשי הקניות \ מכירות האלה. מדובר באנשים שמתמחים בסוג אחד של מכוניות או בחברה אחת בלבד. לדוגמא, ניקח את האיש שאהב לקנות ולמכור שברולט.

התמחות היא תהליך שאותו עוברים חובבים באופן כמעט קבוע. בהתחלה החובב מתחיל עם איזה תחביב כללי כלשהו אבל עם הזמן הוא משתדל לצמצם את התחביב שלו לתחום יותר מוגדר. הוא מתחיל עם בולים באופן כללי ועם הזמן הוא עובר לבולים ממונגוליה החיצונית בחצי השלישי של המאה העשרים ושתיים. גם באקדמיה אנחנו רגילים לראות את תופעת ההתמחות הזו שגורמת לסטודנט לספרות להפוך למרצה לארספואטיקה בשירתו המוקדמת של גיאורגי זימל. ההתמחות מופיעה בעוד המוני תחומים, מרפואה ועד סחר במכוניות. לכן אין זה מפתיע שחובב סחר הופך יום אחד לחובב סחר בדגמי שברולט. זה לא יפתיע אף אחד אם בסופו של דבר הוא יתמחה במכוניות שברולט מליבו מודל 86 בצבע ורוד מטאלי.

אלא שהדמות של החובב המתמחה שאוהב לקנות ולמכור מכוניות שברולט לא נועדה רק להצחיק אותנו. אם אני טורח לדבר על החובב הנלהב הזה שלא מפסיק לקנות ולמכור מכוניות שברולט זה לא (רק) כדי לשעשע את הקוראים או להאיר תופעה חברתית חשובה. החשיבות של הטיפוס הזה היא שהוא בעצם מקצין דחף שיש לרבים מביננו. הוא אולי לוקח רחוק מאוד את התחביב שלו אבל יכול להיות שבכל אחד מאיתנו מתחבא לו חובב מכירת שברולט שכזה שמאיים לפרוץ החוצה ומדי פעם – אם לא תמיד – משפיע על ההחלטות שאנחנו מקבלים ועל הפעולות שאנחנו מבצעים.

אני לא יודע למה גברים כל-כך אוהבים לדבר על מכירת וקניית מכוניות. אבל אני יודע שזה נושא אהוב על הרבה מאוד אנשים. לפעמים נדמה לי שכל מי שקונה שברולט – וזו לא חייבת להיות שברולט, זו יכולה להיות כל מכונית אחרת למעשה – כבר מתחיל לפנטז על הרגע שבו הוא ימכור אותה ויקנה שברולט חדשה. אני לא יודע אם אנשים אוהבים יותר לקנות מכוניות או למכור מכוניות אבל ברור לי שהתחרות קשה. אני מוכן להודות שיש כמה מביננו שלא נגועים בחיידק המכירה והקנייה והם מוכנים בשמחה לקנות שברולט ולהחזיק אותה אצלם כל החיים. עם זאת אין ספק שרבים מאיתנו נהנים ממכירת וקניית מכוניות לפחות כמו מהנהיגה בהן.

האם הסיבה לכך היא שאנחנו יכולים לשחק לכמה רגעים סוחר? איש מכירות? האם אלה הדחפים הכלכליים הקדומים שטמונים בנו? אני לא יודע. מה שכן אני יודע זה שהנטייה הזו לאהוב מכירת וקניית מכוניות עלולה לגרום לנו לוותר על מכונית טובה רק כדי ליהנות מהמכירה שלה ומהקנייה של מכונית אחרת. זה אולי טוב לסוחרי שברולט אבל על הלקוחות שלהם לדעת שלפעמים עדיף להחזיק במכונית טובה וליהנות ממנה גם אם צריך לוותר על ההנאה הגלומה במכירה ובקנייה של מכוניות.

קישורים מומלצים: עורך דין דיני עבודה, סחר אלקטרוני, הרמת חזה, דק

מי שקונה שברולט יכול להסביר את הקנייה שלו בדרכים שונות. יש יותר מסיבה אחת לקנות שברולט ואנשים שונים קונים את המכונית הזו מסיבות שונות ולמטרות שונות. לפני שניגשים לקנות שברולט כדאי לחשוב לרגע למה בכלל אתה רוצה לקנות מכונית שכזאת. כשתדע את הסיבה תוכל לבחור בצורה יותר נכונה את הדגם שמתאים לך. זה המקום לציין שלפעמים יש יותר מסיבה אחת לקנות שברולט; לפעמים מכלול של סיבות בדרגות עדיפות שונות עומדות מאחורי קניית שברולט. במידה וזה המקרה חשוב לדעת זאת ולנסות להבין מהו המשקל שאתה מעניק לכל סיבה והיכן היא ניצבת בסולם העדיפויות שלך.

אני אדם מעשי

מעשיות היא סיבה טובה לקניית מכונית בכלל או שברולט בפרט. תפקידה של מכונית פרטית להוביל אותנו בצורה הטובה ביותר מנקודה א' לנקודה ב'. הנסיעה צריכה להיות בטוחה, העלות שלה צריכה להיות מינימאלית והמהירות שלה אופטימאלית. קניית שברולט מסיבות מעשיות היא הפשוטה ביותר. כל מה שצריך לעשות הוא להשוות נתונים שונים של מפרטי בטיחות, צריכת דלק, עלויות תחזוקה שוטפות, נוחות הנהיגה והתפעול של המכונית ושאר מרכיבים ברורים ומגדרים שאינם מסובכים להבנה ולכימות. קנייה מעשית של שברולט איננה דורשת התעמקות פילוסופית ואפשר להסתפק בשפע המידע הקיים על הדגמים השונים.

לחופש נולד

לא כל מי שקונה שברולט אכפת לו ממעשיות ומיעילות. הקנייה של מכונית מהסוג הזה יכולה לנבוע מדחפים שונים לחלוטין. יהיה מי שירצה לקנות שברולט בגלל המטען התרבותי והסמלי שלה. ייתכן והוא קונה את המכונית כדי להתקרב לתרבות רחוקה, לסרטים שהוא ראה ולמקומות שבהם הוא רוצה לחיות. הבחירה במקרה הזה איננה נוגעת בנקודות מעשיות כמו צריכת דלק אלא מתבססת על רגש ועל תחושות. סיבות אחרות לקניית שברולט שאינן נוגעות אך ורק ליעילות של המכונית נובעות מהרצון בחוויית נהיגה מיוחדת שקשורה לביצועי נהיגה והיא הרבה יותר קשה להגדרה. כאן כבר מדובר בטעם אישי ויהיה מי שיקבע שחוויית הנהיגה במכונית מדגמים מסוימים של שברולט היא הטובה ביותר ואילו נהגים אחרים יעדיפו מכוניות אחרות.

כסף מסובב את העולם

קניית שברולט יכולה להיעשות בתור השקעה. כאשר קונים מכונית והשיקול הכלכלי הוא החשוב מכל שאר השיקולים, צריך לבדוק כמה ירידת ערך תהיה למכונית ולבחור בדגם עם ירידת ערך מינימאלית. חשוב כמובן לבדוק אם יש לדגם הזה שוק כך שיהיה ניתן למכור אותו בעתיד. שיקולים כלכליים נוספים נוגעים לצריכת דלק חסכונית ולבלאי נמוך של המכונית. שקלול של עלות ירידת הערך עם עלות התחזוקה של המכונית צריך להבחן ביחס למחיר העלות של המכונית ולאפשרויות המימון השונות של רכישת שברולט חדשה. מובן שמי שמבקש לרכוש שברולט ומתעניין רק בהיבט הכספי של הקנייה יוכל לחסוך עוד כסף אם הוא יוותר על אבזור מתקדם מכל הסוגים. ניתן לחסוך עוד יותר כסף אם מוותרים לחלוטין על הקנייה.

ככה סתם

ואולי אפשר לוותר על כל השיקולים ולקנות שברולט רק כי היא שם? למעשה, מחקרים רבים מלמדים אותנו שאנשים מבצעים רכישות רבות מתוך שיקולים לא הגיוניים או ללא שיקולים בכלל. ייתכן וכל ההסברים שלנו נועדו להסתיר את העובדה הפשוטה שפשוט בא לנו לקנות שברולט.

למידע נוסף: מדפסות משולבות, ניו יורק, כפפות, דלתות רב בריח, מחשבון הובלות

ביום שאבא רכש רכב שברולט מחבר ותיק והחנה אותה בחגיגיות בחנייה של הבניין שלנו, כולנו, בני המשפחה המופתעים, עמדנו בחניה בפיג'מות ולטשנו עיניים. שברולט ענקית מילאה את כל המרחב הקטן שהוקצה לנו בחניה של הבניין, למורת רוחם של הדיירים והולכי הרגל שנאלצו להקיף אותה מסביב.

בניגוד לאחיותיה המודרניות והחדישות, שיצאו בשנים האחרונות תחת קורת הגג של חברת ג'נרל מוטורוס, שברולט זו הייתה שייכת לדור של פעם והמראה שלה היה בהתאם - עיצוב רטרו. היא לא נראתה כמו אחת ממיליוני המכוניות הבנאליות, הגודשות את כבישי ישראל ומתאפיינות במראה של קפסולה מודרנית, קטנות ומותאמות לחניה של מטר וחצי על מטר וחצי שמצאנו בפוקס, עם מזל מלמעלה, ברחוב תל אביבי. שכן היום כל הרכבים נראים אותו הדבר והבנאליות היא ממש מחלה מתפשטת. לאותה שברולט היו מימדים גדולים באופן שערורייתי, פגוש חצוף וארוך וחלק קדמי מוארך לא פחות.

לא רק שאותה שברולט הייתה גדולה, אלא היא הייתה בצבע בלתי מודרני בעליל – שנהב אלגנטי. כן, הייתה גדולה, היא הייתה מגושמת, היא לא נכנסה לשום חניה, הצבע שלה היה מיושן כמו שיניים של קשישים, היא זללה דלק בתאוותנות – והיא כבשה את לב כולנו בשנייה הראשונה שראינו בה. כי היה באותה שברולט משהו שלא היה בשום מכונית. ראינו בה רכב מהודר ויוצא דופן, מן שריד נושן מתקופות עברו שאנחנו באופן משונה מתגעגעים אליהן, גם אם לא ממש היינו נוכחים בהן.

קודם כל, אותה שברולט הייתה מרווחת באופן בלתי רגיל. זו מעלה חשובה – למשפחה של 'ענקיים' כמונו ,שרק הבנות אצלנו מתנשאות לגובה מטר שבעים וחמש ומעלה. אותה שברולט נתנה לנו אפשרות לשבת במושב האחורי בלי שהפיקות של הברכיים שלנו יתקעו לנו בגרון. שברולט, שזכתה במהרה לשם החיבה שלה, שבי, זכתה ליחס מועדף ולעדינות בלתי רגילה מצד כל בני המשפחה. אם בעבר אחותי נכנסה לחניה ברברס ולחצה על הבלמים רק כשהאוטו נתקע בקיר, הרי כשהיא נהגה באותה שברולט היא לקחה את הזמן, חנתה ברוורס, התקדמה קצת קדימה, קצת אחורה, העיקר שלא תהיה שריטה על אותה מכונית מהודרת ומפוארת. לאירועים מיוחדים, חתונות וכו', העדפנו 'לדפוק הופעה' עם שברולט שלנו. הרכב היה הצהרה אופנתית. אנחנו לא אותו דבר, לא כמו כולם, יש לנו טעם, יש לנו קלאסה. די היה להסתכל בשבי בשביל להבין עם מי יש לכם עסק פה.

למידע נוסף: בדיקת איידס, עששת, השתלת שיניים

אתם מוזמנים להניח את כל הדעות הקדומות בצד שהיו לכם אודות שברולט. חברת ג'נרל מוטורוס עשתה מהפך מוחלט ברכביה והתאימה אותם לצרכי השוק העולמי. שברולט – כבר לא מה שחשבתם.
אצל רוב האנשים המילה שברולט מעלה קונוטציה של מכונית אמריקאית גדולה, כבדה, מסורבלת ובזבזנית מבחינת צריכת דלק. בתקופת ילדותי זכורות לי מכוניות אמריקאיות רבות על הכביש, הרבה מהן מכוניות שברולט. שברולט הייתה, כידוע, הרכב הנמכר ביותר באמריקה, ואנשים רבים בחרו ברכב אמין, קל לתפעול ועממי זה. אז, מכונית אמריקאית הייתה סמל של יוקרה, מעמד ואיכות. אך עם חלוף השנים, כאשר מחיר הדלק זינק לשחקים (וגם היום הדלק גם לא מראה שום נכונות לעצור וממשיך לנסוק מעלה ומעלה), נכנסו יותר ויותר לשוק המכוניות היפניות החסכוניות. כך קרה שהמכוניות האמריקאיות, ואיתן גם שברולט אהובה, עממית ואמינה, נדחקו לשולי המכירות בארץ ובעולם.
כך, שברולט הפכה מסמל סטאטוס של יוקרה ואיכות למותג מיושן ופרימיטיבי. כיום המכונית עברה מהפך ארגוני וטכנולוגי ומציעה מכוניות לא פחות מתקדמות מהמכוניות היפניות, ובמחיר אף משתלם יותר. אך עם זאת, עדין דבקה הסטיגמה לגבי שברולט בתודעה הישראלית, אבל לאט לאט אנו רואים על כבישי ישראל כיצד הסטיגמה מתפוגגת לה, ומכוניות אמריקאיות חוזרות למלא את פני הארץ. ומדוע לא? היום ג'נרל מוטורוס מציעה מכוניות משפחתיות, מכוניות קומפקטיות ומכוניות מנהלים בעלות עיצוב אירופאי נקי ויפה, כוח מנוע של רכב אמריקאי וחסכון של מכונית יפנית. נגמרו הימים בהם היית נוסע ברכב אמריקאי ומתכנן את הנסיעה הביתה בין תחנות הדלק השונות בדרך. הנסיעה היום במכונית שברולט חדישה לא נופלת מנסיעה בשום רכב יפני חסכוני, רק שהנוחות והיוקרה נשארים של רכב אמריקאי.

ניתן להשוות היום בצורה מאוד פשוטה בין דגמי השברולט חדישים, כגון שברולט ספארק הקומפקטית והקטנה, שברולט קרוז המשפחתית האידיאלית, או שברולט מאליבו, רכב המנהלים – לבין כל שאר הרכבים בקטגוריה המקבילה להם – הן מבחינת מחיר והן מבחינת ביצועים, נוחות, אבזור, בטיחות ומאפיינים טכניים שונים. אפשר לראות בצורה מאוד ברורה כי ברוב המאפיינים מכוניות השברולט החדשות מתעלות מעל יריבותיהן. הן מציגות ביצועים, אבזור, טכנולוגיה ורמת נוחות גבוהה יותר מהמתחרות, כאשר כל החבילה עטופה במכונית מעוצבת ויפה בעלת לוק אירופאי. כל זה לרוב במחיר מעט נמוך יותר מאשר מתחרותיה. כנראה שלא סתם בחרו בג'נרל מוטורוס את הסלוגן 'השוו אותנו לכל רכב אחר, ושהרכב הטוב ביותר ינצח'.

למידע נוסף: קטלוג בגדי ים, ארונות קיר, יישור שיניים, 5 נגרים

רכישת מכונית, חדשה או משומשת, היא עדיין מאורע מרגש עבור אנשים רבים. כאשר ניגשים לקנות מכונית שברולט ישנם שיקולים שונים שנוגעים לקנייה. השיקולים הללו אינם משותפים לכל מי שקונה מכונית ויש קונים שמעניקים עדיפות לשיקול אחד על פני שיקול אחר. אפשר גם לשלב את כל השיקולים ביחד כדי לבנות מערכת מושכלת שמובילה לקנייה הנכונה של הדגם המתאים של שברולט – מתאים לקונה ולצרכים שלו.

כסף

השיקול הכלכלי הוא שיקול משמעותי אצל הרוב המוחלט של הקונים. כאשר קונים שברולט חדשה או משומשת ניתן משקל רב לשאלת התקציב שיש לקונה. שאלה נוספת שקשורה לצד הכלכלי של קניית שברולט חדשה או משומשת היא שאלת ההשקעה והסיכוי להחזיר אותה. ישנם קונים שבודקים היטב אם הם יפסידו הרבה כסף כשהם ימכרו בסופו של דבר את המכונית שהם קונים כעת והם מבקשים להבטיח שהקנייה היא השקעה נכונה שבה הכסף שלהם ישמור על הערך שלו. כמו כן יש להביא בחשבון את עלות התחזוקה השוטפת של דגמי שברולט השונים: טיפולים תקופתיים, שכיחות של תקלות ורמת הסיבוך שלהם, צריכת הדלק ובלאי כללי ופרטי.

בטיחות

גם הנהג הטוב ביותר והזהיר ביותר תלוי בצורת הנהיגה של הנהגים האחרים שחולקים איתו את הכבישים ואת רשות הרבים. ישנם נהגים שמקדישים לשאלת הבטיחות יותר תשומת לב מנהגים אחרים. כשהם בוחנים את דגמי שברולט הם מחפשים את הדגם הבטיחותי ביותר. מחפשי הבטיחות יהיו מוכנים לשלם יותר כסף ולוותר על מרכיבים שונים כדי לקבל מכונית שברולט בטיחותית במיוחד.

הנאה

נהגים רבים אינם מסתפקים במכונית שברולט שתוביל אותם מנקודה א' לנקודה ב' אלא מבקשים מכונית שברולט שתעניק להם חוויית נהיגה מיוחדת. הם מעדיפים את הדגמים שיעניקו להם ביצועים משופרים וזהו השיקול העיקרי בעיניהם. עבור אחרים הנוחות של מכונית שברולט נמדדת ברמת האבזור שמציעים הדגמים השונים. הם מוכנים לשלם יותר תמורת הפינוקים השונים שיכולות להציע מכוניות שברולט מאובזרות במיוחד: ממערכת שמע איכותית ועד כוונון מראות אוטומטי.

אקולוגיה

השיקולים האקולוגיים כבר אינם נחלתם הבלעדית של כמה משוגעים לדבר ומחבקי עצים. גם מי שאינו מודאג מעתיד הפלנטה מודאג מעתיד הארנק שלו ולכן אנשים רבים מחפשים היום דגמי שברולט שמבזבזים פחות דלק. עוד מרכיבים בשיקול האקולוגי נוגעים לרמת הפליטה של פחמן מהמכונית והחומרים שמהן בנויה המכונית. כיום ניתן לבחון מכוניות שברולט, כמו כל מכונית אחרת, לפי מדד בינלאומי שקובע היכן ניצב הדגם על סולם המדידה הירוק. השיקול הירוק יכול, אם כן, להיות קשור לשיקול הכלכלי אך הוא גם מהווה שיקול בפני עצמו עבור לקוחות שמספרם גדול והולך.

אמירה

מכונית היא לא רק אמצעי תעבורה שמוביל אותנו ממקום למקום. מכונית היא גם אמירה שבאמצעותה אנחנו אומרים משהו על עצמנו לכל מי שרואה אותנו. דגמי שברולט שונים נושאים עליהם מטען סמלי שונה והם מבטאים אמירות שונות. לא מעט לקוחות בוחנים את הדגמים השונים של שברולט לפי האמירה שלהם. כשהם בוחרים מכונית הם עושים זאת מתוך כוונה שהיא תאמר עליהם משהו, תבטא את הצורה שבה הם רוצים שהסביבה תתפוס אותם ותסמל אותם כלפי חוץ ומבטי האנשים האחרים.

למידע נוסף: אתר הכרויות

מי שלא השתכנע מהטיעונים השונים למען שמירה על הסביבה ומאבק בזיהום מגלה היום שישנם סיבות אחרות שבגללן כדאי למצוא במהירות תחליף לדלק הרגיל שעליו פועלות מכוניות. כל חברת ייצור מכוניות מחפשת בדחיפות דרכים שונות להפחתת צריכת הדלק של המכוניות המיוצרות היום ומציאת תחליפים לדלק עצמו. גם חברה גדולה כמו שברולט מחפשת ומוצאת פתרונות חדשים לאתגר הזה שבפניו ניצבת כל חברת מכוניות. כיצד יכולה שברולט למצוא פתרון לאתגר הדלק? מהן הדרכים שבהן היא יכולה לבחור?

חיסכון

חברת שברולט עשתה לא מעט צעדים כדי לפחית את צריכת הדלק של חלק מהדגמים שהיא מציעה ללקוחות ברחבי העולם. כדי להגיע לחיסכון משמעותי בדלק היה על המהנדסים של שברולט למצוא ולהתקין שיפורים שיפחיתו את הצריכה. מבנה אווירודינמי נכון של המכונית, ניצול מקסימאלי של הדלק בידי המנוע, יצירת מרכיבים שנזקקים לפחות אנרגיה כדי לפעול, מניעת אובדן של דלק בנקודות תורפה: אלה הן רק כמה מהדרכים שבהן בחרו המהנדסים כדי לצמצם את צריכת הדלק של המכונית. על-ידי מתן תשומת לב מלאה לכל מרכיב של המכונית ניתן לגלות שיפורים שאולי כל אחד מהם הוא מזערי – מסב שינוע יותר בקלות, צינור שבו ההתנגדות קטנה יותר וכיוצא בזה – אבל ביחד הם מסתכמים בחיסכון משמעותי. יש מי שמבקר את שיטת החיסכון כיוון שהיא איננה מעניקה פיתרון אמיתי אלא רק מצמצמת את הבעיה ודוחה את הפיתרון האמיתי הנחוץ לנו.

תחליף

ההתדלדלות של שדות הנפט בעולם דוחפת את החברות השונות למצוא תחליפים למשאב הזה שכנראה ייגמר יום אחד ולא בעוד הרבה שנים. התחליף יכול להיות שימוש בחשמל במקום בדלק ומציאת מקורות אנרגיה חלופיים שונים. כבר כיום ניתן למצוא דגמי שברולט שמשלבים מנוע חשמלי יחד עם מנוע בעירה פנימית רגיל. דגמי שברולט אלה מציעם חיסכון משמעותי בדלק והם מהווים מעין שלב בדרך לוויתור על הדלק במכונית ומעבר מלא אל דגמי שברולט שיונעו על-ידי חשמל בלבד. ישנם דגמים ראשוניים של מכוניות מונעות על-ידי אנרגיית שמש או על-ידי נוזל שמופק ממחזור פסולת מסוגים שונים. שברולט עדיין לא מציעה דגמים שכאלה לקהל הרחב אבל ניתן לצפות לחידושים שונים בתחום של דגמי שברולט שיופעלו על-ידי נוזלים חלופיים שיופקו ממחזור או ממשאבי טבע שינוצלו בצורה שונה.

התעלמות

יש, כמובן, אנשים שבוחרים להתעלם מבעיית מחירי הדלק, הזיהום שהוא גורם וההתדלדלות שלו כמשאב נגיש. ישנם דגמי שברולט שעדיין לא מציגים חיסכון משמעותי בדלק ונדמה שהם מיועדים ללקוחות שמעדיפים לשמור על דרך החיים שלהם ולא לשנות אותה. ניתן לצפות, עם זאת, שיותר ויותר לקוחות יאמצו את הגישה הירוקה ולו מפאת המחירים המאמירים של הנפט. כאשר הלקוחות הללו יהיו הרוב והמתעלמים יהפכו למיעוט קטן יותר ויותר הרי שחברת שברולט תעדיף לייצר דגמים חסכוניים או כאלה שפועלים על מקורות אנרגיה חלופיים. הדגמים הבזבזניים ייעלמו במהירות מהשוק כיוון שלא יהיו מספיק לקוחות שיירכשו אותם. מי שיתעקש לרכוש מכונית מהסוג הישן ייאלץ לשלם הרבה יותר תמורת דגמים בזבזניים של שברולט שייצורו במספר קטן. העתיד של שברולט, כמו של כל חברת מכוניות אחרת, טמון ביכולת שלה להתגבר על משבר הדלק המתמשך.

למידע נוסף: חתן עשיר

למי שנמאס לראות דגמי שברולט שנראים כמו כל-כך הרבה מכוניות אחרות. למי שנמאס מדגמי שברולט שאולי אינם נראים לגמרי כמו המכוניות מהמאה שעברה אבל עדיין דומות להן בצורה חשודה. הגיע הזמן לנסות ולנחש כיצד ייראו בעתיד המכוניות שבהן ניסע ממקום למקום.

אם בוחנים מקרוב את המכוניות החדשות שיוצאות מהמפעלים השונים של שברולט ברחבי העולם מגלים שהן פועלות על אותם עקרונות של המכוניות הראשונות שיצאו מפס היצור של שברולט בתחילת המאה הקודמת. המנוע הוא עדיין מנוע בעירה פנימית עם בוכנות וצילינדרים; הצמיגים עדיין עוטפים את חישור הגלגל בדיוק כמו במכוניות הישנות ביותר; את המכונית ניתן לתמרן באמצעות גלגל ההגה בדיוק כפי שנהגו הסבים שלנו ואבותיהם לפניהם כשהם נהגו במכוניות העתיקות הראשונות. השינויים הם קוסמטיים וגם אם בכל מכונית בימינו יש מחשב, מיזוג והיגוי מתכוונן זו עדיין מכונית שדומה באופן מהותי למכוניות העבר. לכן ניתן להבין מדוע אנחנו מצפים שמכוניות העתיד יציגו שינויים וחידושים יותר מהותיים.

ניתן לקוות שאת המנוע הפועל על בעירת דלק יחליף מנוע יותר משוכלל. אולי יהיה זה מנוע שעובד על שאיבת פוטונים של אור והתמרה שלהם לאנרגיה קינטית שתאפשר למכוניות שברולט בעתיד לא רק לנוע יותר מהר אלא גם לעשות זאת ללא רעש, ללא זיהום וללא שנזדקק לתחנות דלק. הדבר יגרום לאובדן העבודה של כל מי שפרנסתו על ייצור, שינוע, זיקוק ומכירת דלק אבל אנחנו לא פה כדי לפתור את הבעיות של כל האנשים בעולם. המעבר למנוע שמבוסס על פוטונים של אור הוא מהפכה אמיתית שמשתווה למעבר מעגלה וסוסים אל מכוניות בכלל ואל דגמי שברולט בפרט.

אפשר גם לקוות שהמכוניות של שברולט ינועו בעתיד לא על הכביש הפקוק אלא באוויר שם יהיה הרבה יותר קשה להיתקע בפקקים. כיצד ינועו מכוניות שברולט באוויר עוד קשה לקבוע אבל ייתכן והן תעשנה שימוש במתכות מרוכבות שתהיינה קלות מהאוויר ולכן כוח העילוי הטבעי ירים אותם באוויר שבו הם ינועו על גבי פוטונים של אור וזרמי אוויר חם. כדי להתאים את דגמי שברולט לתנועה באוויר יהיה ניתן לשנות את העיצוב שלהם כדי שהוא יהיה יותר אווירודינמי ואולי גם בעל כנפיים מתאימות. עם זאת יוצעו גם דגמים קלאסיים של שברולט שיותאמו לתעופה מבלי לאבד את המראה בסגנון וינטאג' שלהם: שברולט קורבט מעופפת – הלהיט הגדול ביותר מבין מכוניות העתיד.

כדי לשנות מן היסוד את ענייני ההיגוי של המכונית, מהנדסי שברולט יפתחו מכונית שתתומרן בכוח המחשבה. על-ידי חיווט אלחוטי של מערכת ההיגוי של המכונית אל המוח של הנהג יבוטל הצורך בגלגל ההגה והנהג יחשוב לאן הוא רוצה לפנות והמכונית תציית לו כהרף עין. בתוך המערכת תשולב גם מערכת בטיחותית מיוחדת שתקרא את המחשבות של הנהגים בסביבה הקרובה כדי לגלות בזמן סיכוי לתאונות. על-ידי שליטה בהיגוי של המכוניות ימנעו כל התאונות שנגרמות בגלל טעויות אנוש ונהגים שעד היום התרגלו לחתוך ולנהוג באלימות יאלצו להפוך לנהגים שומרי חוק ומנומסים.

העתיד נשמע מצוין ויש למה לחכות. אני מקווה שמהנדסים של שברולט מודעים לרצון הבוער בקרבנו לראות את העתיד מתגשם ולובש צורה מרהיבה בקרוב בימינו.

למידע נוסף: יד שניה, משלוחים מארה"ב

שברולט נמצאת במקום החמישי במצעד המכירות של מכוניות בארץ. יותר מעשרת אלפים מכוניות מדגמי שברולט השונים נמכרים מדי שנה בארץ. המותג שברולט הוא מותג ידוע ומפורסם בעולם כולו. מי שחושב שהפרסום העולמי והעובדה שהמותג שברולט מוכר לכל ישראלי מהווים יתרון חד משמעי כאשר משווקים מכוניות מדגמי שברולט בארץ יגלה שאין זה כל-כך פשוט.

מומחים לשיווק מספרים שהתדמית המקובלת של שברולט בארץ הייתה של מכונית גדולה מאד וכזו שזוללת דלק בכמויות אדירות. הסיבה לתדמית הזו היא פשוטה: הישראלים ניזונו מהתדמית של המכונית הזו כפי שהיא הופיעה בסרטים ובסדרות טלביזיה שבהם הופיעו בעיקר דגמים ישנים יותר של המכונית: משנות השישים והשבעים. כך התקבעה לה התדמית של שברולט כמכונית מרשימה וגדולה אך כזו שזוללת דלק ושאינה מתאימה לרוב האנשים.

כדי להצליח בשיווק של שברולט בארץ היה צורך לשנות את התדמית של מכוניות אלה. השיווק של שברולט בארץ נבנה כך שהוא שומר על התדמית היוקרתית של מכוניות שברולט אבל משלב את התדמית הזו עם תדמית מודרנית וחדשנית. דגמי שברולט השונים המוצעים למכירה בארץ אינם אותם רכבים כבדים, מסורבלים וזוללי דלק מסרטים אמריקאיים שונים. כיום מדובר בדגמים חסכוניים יותר בצריכת הדלק שלהם, מעוצבים בהתאם לטעם המודרני ומצוידים במיטב הטכנולוגיה החדשנית ביותר.

השיווק של דגמי שברולט בארץ התרכז בהשוואה של המותג הזה אל מותגים אחרים כך שיהיה ניתן להתרשם בצורה הגיונית מהיתרונות השונים של דגמי שברולט על פני דגמים אחרים. השיווק של שברולט זכה להצלחה: מאז 2006 צמחו המכירות של מכוניות שברולט ביותר משבעים אחוזים בעוד ששוק הרכב בכללותו צמח רק בשלושים אחוזים. כיום ניתן למצוא בארץ תריסר דגמים שונים של מכוניות שברולט לעומת שלושה דגמים בלבד לפני כעשר שנים.

למידע נוסף: הרזיה

מותג המכוניות שברולט כולל כמה דגמים מפורסמים במיוחד.

קורבט: מכונית ספורט של שברולט. מיוצרת משנת 1953 במגוון דגמים ועיצובים. מפורסמת בעולם כולו וזכתה למגוון אדיר של עיצובים ואפילו למוזיאון משל עצמה. קרויה על שם סוג של ספינת מלחמה מהירה וזריזה.

קמארו: מכונית ספורט עממית שיוצרה משנת 1967 עד שנת 2002. נועדה להתחרות בפורד מוסטאנג המפורסמת ויש מחלקות גדולה אם היא ניצחה בתחרות הזו או שמא הפסידה.

בלייזר: רכב שטח שיוצר בין השנים 1969 ו2005. בארץ הוא שימש במשך זמן רב קצינים ויחידות שונות בצבא ונדמה שההילה הצבאית מלווה אותו עד היום, לפחות בישראל. הפופולאריות שלו ירדה בשנים האחרונות עם כניסתם של רכבי שטח חדשים לשוק הישראלי.

קאפריס: דגם של שברולט שיוצר בין השנים 1965 עד 1996 וזכה לפרסום רב, כולל בארץ. זוהי מכונית נוסעים גדולה ששימשה גם כרכב שרד.

מאליבו: השם של דגם שברולט זה כל-כך יפה שהוא ראוי לאזכור ברשימה גם אם מדובר במכונית פחות מפורסמת. זוהי מכונית מסוג סדאן שמיוצרת מאז שנות השישים.

סוואנה: דגם זה של שברולט ידוע בעיקר בזכות הגודל המרשים שלו. מכונית מסחרית גדולה שנועדה להובלת נוסעים רבים או ציוד ומיוצרת מאז שנות הששים. מכונית בעלת נוכחות מרשימה ביותר שאי-אפשר להתעלם ממנה.

סילבראדו: זהו הטנדר הגדול של שברולט שזוכה לפופולאריות גדולה בארצות הברית שם אנשים אוהבים מאד טנדרים גדולים ונוחים בעלי עוצמה גדולה. ניתן למצוא טנדרים כאלה בארץ אבל הסילבראדו אינו זוכה פה להצלחה שבה הוא זוכה מעבר לים.

קאמרו: מכונית היוקרה של שברולט. זכתה לגלגולים שונים במהלך הדורות. בעלת הילה מיתולוגית של מכונית מיוחדת ומהירה בעלת ביצועים מיוחדים. הייצור שלה הופסק ב2002 אבל ב2006 היא זכתה לדגם קונספט מיוחד.

למידע נוסף: לרכבים נוספים ועוד מידע מתוך מחירון רכב